Posts Tagged ko

Re: Felgi stalowe czy aluminiowe

Aluminiowe, i w zimę i w lato mają jeszcze jedną ważną zaletę:
Po wyważeniu i zamontowaniu do auta pozostają wyważone.
Gdy do stalówek dołożysz kołpaki to wyważenie często się zmienia, od razu
albo po przypadkowym przestawieniu kołpaka np. o krawężnik.
Tak miałem w Lanosie - jeździłem na doważanie, chwilowo pomagało ale z czasem

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: bezwypadkowe z PL :-(

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_s...@op.pl> napisał w wiadomości
Moim zdaniem dopóki będą klienci na "tanie nówki po dziadku, co to do
kościoła jeździł tylko", dopóty będą takie samochody w ofertach.
Juruand.

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

Re: Felgi stalowe czy aluminiowe

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski" <krzysiek.kielczew...@gmail.co m> napisał w
wiadomości news:slrni802eu.vr9.krzysiek.kielczewski@krzyk.sail-ho.pl...
dla mnie żadne porównanie felgi za 150zł z oryginalnym kołem producenta auta
do limitowanej wersji sportowej.
Jak patrze na allegro to moje używane felgi w dobrym stanie są warte około 1

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: Felgi stalowe czy aluminiowe

kupić nowe aluminiowe.
większość zakładów namawia na stalowe bo takie ma. mało kto ma auminiowe bo
to kosztuje i wartosc magazynu rośnie
jak szukałem do swojego samochodu stalówek to z kołpakami miały mnie
kosztować po 300 za koło
aluminiowe kupiłem po 350 nóweczki z fabryki
rynek falg aluminiowym bardzo się rozwinał i spokojnie coś znajdziesz

Tags: , , , , , , , , , , , , , ,

Re: Trasa Radom – lotnisko Łódź

z Pabianic koło "żarówek" dalej Sanirariuszek przez Ksawerów i
wyjeżdżaszw pobliżu lotniska.

Tags: , , , , , , , , , , , ,

Re: Trasa Radom – lotnisko Łódź

W dniu 2010-09-03 14:24, Profesor Sparks pisze:
P. 1. Od Tomaszowa wpadasz na trzypasmówkę koło centrum handlowego
SELGROS i jedziesz nią prosto cały czas. Po mięciu dworca kolejowego, na
rondzie lekkim łukiem w lewo i nadal trzypasmówką. Po 1000 m
przejedziesz pod wiaduktem i na rondzie w prawo. Masz prostą drogę na

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: FOTORADARY … czyli kur*y w Białym Borze …

W dniu 2010-09-03 12:29, Jelonkowaty pisze:
Idea do rozważenia, tylko kto miałby to zrobić? Hobbysta-społecznik z
nadmiarem wolnego czasu, który się zatrzyma i zostawi tam auto na cały
dzień? Autochton? Nie sądzę, w końcu kasa z fotoradarów idzie na gminę,
czyli też na lokalnych mieszkańców. Sołtys powie że jak wystarczająco

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: Debil roku

Dnia 2010-09-03 09:33, *Rychu* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
Z tego co wiem (mogę się mylić) to żeby wykonać aaltonena trzeba mieć
cały czas "luźne" przednie koła. Najpierw muszą być skręcone w kierunku
obrotu, a kiedy samochód jest ustawiony tyłem do kierunku manewru

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: FOTORADARY … czyli kur*y w Białym Borze …

Dnia 02-09-2010 o 22:50:42 WOJO <i...@o2.pl> napisał(a):
Jak fotoradar postawiony jest parę metrów przed znakiem kończącym teren
zabudowany to faktycznie skur..
Sam przed takim znakiem przyspieszam, i pewnie robi tak 99% kierowców.

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Re: Debil roku

W dniu 2010-09-02 17:16, Jurand pisze:
[link]
Masz teraz śliczny obrazek. Wyszło mi, że dla auta z rozstawem
osi 2,5 m i rozstawem kół 1,6 m, można skrócić drogę hamowania
z 40 metrów do 30,7 metra.
Tak samo ciężko wycisnąć z Ciebie cokolwiek więcej,

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , ,